碳酸锂吨价突破10万元, 低空经济遇到“电板资本”大考?

陈凝听/文

相近2025年末，碳酸锂市集悄然走出一轮漂泊上扬行情。碳酸锂期货主力合约在2025年11月19日盘中强势突破10万元/吨大关，创下客岁6月以来新高。随后几个往复日出现小幅回调，但戒指12月中旬，电板级碳酸锂价钱仍寂静在9万—10万元区间。与本年6月价钱一度跌破6万元/吨的低谷比较，现在涨幅已超60%。

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在新能源汽车、储能产业需求撑抓以外，低空经济等正成为碳酸锂需求的新增长点，行动低空飘荡器中枢能源源的锂电板关节原材料，碳酸锂的价钱高潮是否会成为低空经济发展的“拦路虎”？行业又将若何大意这一轮资本压力？

碳酸锂市集的“过山车”行情

据媒体报谈，2025年碳酸锂市集呈现光显的“上半年寻底、下半年反弹”走势。上半年，市集承受着供应多余的渊博压力，价钱抓续阴跌。阐述商务部市集运行和耗尽促进司的数据，年头价钱从每吨8万元隔邻全手下滑，期间尽管有顷刻止跌，但下行趋势未改。到2025年6月，期货价钱一度下探至每吨5.85万元的低位。其时行业停工气候凸起，近一半产能堕入停滞。

而自2025年7月，碳酸锂价钱开启快速反弹模式，短短两周内现货价钱就从6.5万元飙升至7.5万元。进入第四季度，高潮势头愈发狰狞。从10月中旬运转，价钱从约7.5万元/吨抓续上行，到12月中旬，仅两个月累计涨幅就跨越了3万元。最终，碳酸锂价钱在年末重返10万元/吨以上，与年中低点比较，涨幅跨越70%。

碳酸锂价钱深“V”回转，并非单一要素驱动，而是供给侧削弱、需求侧爆发以及市集热诚催化共同作用的成果。供给端的蓦然收紧是触发价钱高潮的径直导火索。2025年7月，被誉为“亚洲锂王人”的江西省宜春市加强了对锂矿资源的表率管制。当地当然资源局条目8家涉锂矿山企业编制储量核实陈说，此举被市集解读为从重办办锂资源违章开发的信号。同期，藏格矿业子公司因开采许可问题被责令停产。这些事件导致月度供应量减少，恰逢需求旺季驾临，瞬息突破了市集的弱均衡。

再是需求端三大界限同步爆发酿成强盛拉力。一方面，储能市集迎来爆发式增长，2025年上半年中国储能电板出货量同比激增128%，成为最大的需求亮点。另一方面，新能源汽车产销保抓寂静增长，渗入率抓续攀升。同期，eVTOL等新兴控制运转为锂电需求孝敬增量。当价钱反弹趋势开导后，卑劣企业补库需求衔接开释，进一步推高了价钱。市集热诚也从非常悲不雅转向乐不雅，致使出现投契性往复卑劣产业库存见底后的衔接补库需求，进一步推高了价钱。

eVTOL电板需求激增，碳酸锂市集迎来新增长点

在低空经济产业链中，碳酸锂虽不径直组成飘荡器结构件，却通过能源电板成为低空电动化装备的能量基石。而碳酸锂是制造这些电板不行或缺的中枢原材料。

据报谈，亿航智能、小鹏汇天等企业推出的eVTOL家具，预测单机电板容量可达100—200kWh，按150kWh均值测算，单台需求75kg碳酸锂。尽管从现阶段来看，低空经济的市集范畴相对有限，业内预测2026年对应的碳酸锂需求约为5万—8万吨。

同济大学飘荡器工程询查长处沈舟师示意，能源系统（含电板、电机、电调等）的资本基本占eVTOL整机资本的40%，其中能源电板占比约15%—25%。而跟着低空飘荡器向大型化、长续航标的发展，单机带电量抓续提高，对碳酸锂的需求也将同步增长。

与大地电动汽车比较，eVTOL对能源电板冷漠了更为严苛的“三高”条目：高能量密度、高功率放电和高安全性。eVTOL在垂直起降的瞬息，放电倍率条目高达4C至5C致使更高，远高于新能源汽车频频的1C—2C水平。同期，为了获取充足的航程，其电板能量密度需要向400Wh/kg致使500Wh/kg的宗旨迈进。面前汽车能源电板的能量密度在170-300Wh/kg，而航空能源电板对能量密度条目更高。工业和信息化部等四部门印发的《绿色航空制造业发展摘记（2023—2035年）》冷漠，称心电动航空器使用需乞降适航条目的400Wh/kg级航空锂电板家具插足量产。

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这种极致的性能条目，意味着eVTOL所使用的电板级碳酸锂，在纯度、杂质收敛及一致性上必须达到前所未有的航空级模范，从而使得低空界限的能源电板资本显耀高于无为能源电板。国金证券陈说透露，2024年国产eVTOL锂电板系统平均售价约1.85元/Wh，是无为能源电板（0.65元/Wh）的2.8倍。

面临这一新兴且高端的市集需求，以宁德期间、亿纬锂能、孚能科技、国轩高科为代表的电板巨头已张开热烈竞逐，纷纷通过技艺发布、计策合作或获取主机厂定点的样貌加速布局。据财联社报谈，欣旺达推出了面向纯电eVTOL控制的高比能高功率的电板家具，不错已毕360Wh/kg的能量密度、3900W/kg功率密度、-35℃到80℃的宽温域、1800次飘荡、系统无热膨胀；亿纬锂能已获取小鹏汇天的供应约定点，为其下一代飘荡器提供锂电板；宁德期间则计策投资了峰飞航空科技，共同开发高比能航空电板。这种深度的产业链绑定可共同攻克技艺瓶颈，确保高性能电板的寂静供应。

据证券时报报谈，广州胜天锦华私募基金管制有限公司总司理秦若涵给与采访示意，多家锂电企业争夺低空经济电板界限，一方面是对eVTOL市集出路充满信心；另一方面也体现了锂电厂商与eVTOL整机制造商的互助迈入新阶段，这有望突破eVTOL能源清贫，为锂电行业寻找新增长点按下“快进键”。

锂价波动短期承压，永远倒逼企业升级

面临面前市集场面，内行和业内东谈主士对碳酸锂价钱走势存在一定不对。江西一家碳酸锂企业追究东谈主以为，面前碳酸锂市集正处于供需结构退换期，紧均衡或成为往时一段时分的主旋律。赣锋锂业董事长李良彬预测，要是来岁需求增速跨越30%，致使达到40%，短期内供应无法均衡，价钱可能会突破15万元/吨致使20万元/吨。

大王人分析师和业内东谈主士以为，2025年末的价钱高潮是供需联系回顾健康的发达，响应了卑劣需求的确切强度，市集共鸣是“站上10万元/吨”是一个健康的信号。从海外场面来看，跟着各人碳酸锂供应方法变化，中国在各人锂供应中的占比瞻望将从24%提高至2026年的28%，初次跃居各人第一大锂资源供应国。这一滑变将故意于保险包括低空经济在内的国内新兴产业发展所需的锂资源供应。

面临价钱波动，卑劣产业链企业若何大意？对卑劣能源电板而言，碳酸锂价钱高潮将径直推高坐褥资本。宁德期间董事长曾毓群直言，上游原材料价钱的非感性高潮严重侵蚀了产业链利润，电板厂商逐步沦为“代工场”。

多位业内东谈主士以为，低空经济也将走出一条与新能源汽车产业发展极为一样的旅途。参考新能源汽车产业的发展，欣旺达能源中央询查院院长徐中领分析，飘荡器面前处在导入阶段，绝顶于新能源汽车在2010年到2012年傍边的起步水平，处于政策率领阶段，以技艺考证和小范围示范运营为主。瞻望到2027年傍边进入成永远，届时电板等关节技艺会取得较大突破，股东飘荡器市集进一步扩大，逐步已毕市集化运营。

辽宁通用航空询查院副院长熊需海则担忧指出，现在大大王人电动航空企业糊口基本依赖融资运营，现款流弥留。行动电板中枢原材料，碳酸锂价钱的高潮会径直举高电板资本，原材料资本的稀奇波动，将进一步加重这些初创企业的财务压力，影响其研发插足和原型机制造进度。

从永久发展视角来看，反而可能成为股东低空经济产业链进修与升级的催化剂。为抗击原材料资本风险并称心eVTOL尖酸的性能条目，将促使电板企业加速高镍、硅碳负极、半固态乃至固态电板等先进技艺的研发与控制。

[援用]

① 碳酸锂价钱高潮，但全行业王人喊：涨到10万/吨傍边就行了！.电动汽车不雅察家.2025-12-08.

② 亿纬锂能获小鹏汇天定点开拓低空经济市集.证券时报.2025-03-19.

③ 万亿eVTOL蓝海“引爆”锂电板新战场宁德期间、亿纬锂能等巨头加速卡位谁能起始解围？.财联社.2025-05-25.

④ 锂电厂商竞逐低空经济电板市集.证券时报.2025-10-14.

⑤ 机构：瞻望短期内碳酸锂价钱将保抓偏强运行.证券时报.2025-12-18.

⑥ 碳酸锂期货价钱飙涨！“亚洲锂王人”大动作，现实影响有多大？.11q证券时报.2025-12-17.

⑦ 赣锋锂业董事长惊天预言：2026年碳酸锂价钱有望突破15致使20万元一吨！.资管网.2025-11-17.